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可牵引***式登车桥

发布时间:2019/3/21 11:29:23 作者:河南远工

可牵引式***式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种***式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要***时可以将万向轮旋转***下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引***。
产品特点:
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥***异常方便;
主梁采用国标***度25#型钢,质量稳定可靠;
加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;
可牵引***式登车桥
可牵引***式登车桥(3张)
采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;
前桥采用一体式设计;
桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;
车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;
载荷:6~12吨。
升降机保养
⒈每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作,必须吊住升降机防止升降台突然下降而造***员伤亡。
a. 检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;
b. 上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
c. 检查液压油质和油位。升降台升******时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
⒉年终保养
a. 检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
b. 卸下并拆开下降阀,用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
c. 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱,取出吸油过滤器,洗净后放回油箱,按原位安装。油箱中从新注满新油。
升降机升不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值
⒉油缸内泄 检查或更换油缸组件
⒊换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件
⒋油面过低、进油滤油器堵塞 加足油,清洗滤油器
⒌供油泵有毛病 检查或更换泵
机厢和围栏-机厢是运载人或货物的容器,围栏是围护机厢和塔架的装置,设在塔架的底部。机厢门和围栏门用机械-电气互锁。机厢降入围栏时,门自动打开,上升时门自动关闭。以确保运行安全。围栏底部装有弹簧缓冲装置。使机厢着地时免受冲击,确保停机平稳。
驱动装置
设在机厢内,由电动机、减速器和齿轮齿条组成。减速器输出轴端的齿轮,伸出机厢,与固定在塔架上的齿条啮合,带着机厢上下运行。机厢内设有控制系统,操作人员亦可随机运行。加节装置设在机厢的顶部,是一台手动或机动的小型动臂式起重机。加节时,机厢上升到离塔顶一定距离处,利用起重机把待加标准节段吊到塔顶,就位固定后,即完成加节工序。为了确保升降平台的安全运行,设有限速制动装置,行程限位开关,行门保护开关等。
齿轮齿条驱动的升降平台与简易升降平台相比,具有高度大,架设速度快,安全可靠,人货两用等特点,在建筑施工,特别是高层建筑施工中,广泛应用。


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